3月21日，浙江涛涛车业股份有限公司（下称“涛涛车业”，SZ:301345）在深圳证券交易所创业板上市。本次上市，涛涛车业的发行价为73.45元/股，发行数量为2733.36万股，发行市盈率35.78倍。

根据计算，涛涛车业的募资总额约为20.08亿元，募资净额约为18.65亿元。上市首日，涛涛车业便跌破发行价，开盘报60.00元/股，较IPO发行价下跌18.31%。截至午盘，涛涛车业的股价暂报60.21元/股，跌幅为18.03%，总市值约为65.83亿元。

而此前招股书显示，涛涛车业计划募资6亿元，计划用于年产100万台智能电动车建设项目、全地形车智能制造提升项目、研发中心建设项目、营销平台建设项目、补充流动资金等。以此来看，涛涛车业超计划募资约14亿元。

(资料图片仅供参考)

据贝多财经了解，涛涛车业曾于2021年10月22日在创业板上会，但未能获得现场审议通过，而是被暂缓审议。后在2022年6月1日，涛涛车业再次在创业板上会，最终顺利通过，并于2022年8月12日提交注册。

天眼查信息显示，涛涛车业成立于2015年9月，位于浙江省丽水市。当前，该公司的注册资本为8200万元，法定代表人为曹马涛，股东包括浙江中涛投资有限公司、曹马涛、浙富资本等。

据招股书介绍，涛涛车业是一家专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售的企业。目前，曹马涛为涛涛车业董事长、总经理，也是该公司实际控制人。

据介绍，涛涛车业的汽动车主要包括50cc~300cc排量段的全地形车和50cc~250cc排量段的摩托车，而电动车主要包括电动滑板车、电动平衡车、电动摩托车、电动自行车等，主要销往境外。

2019年、2020年、2021年和2022年上半年，涛涛车业的营收分别为7.52亿元、13.86亿元、20.18亿元和7.74亿元；净利润分别为7175.38万元、2.18亿元、2.43亿元和9722.57万元，扣非后净利润分别为6206.23万元、1.90亿元、2.24亿元和9256.29万元。

招股书显示，涛涛车业的收入主要由汽动车、电动车两个板块构成。报告期内，涛涛车业来自汽动车的收入分别为4.43亿元、7.20亿元、9.28亿元和3.03亿元，占主营业务收入的比例分别为60.09%、52.74%、46.44%和39.46%。

同期，涛涛车业来自电动车的收入分别为2.35亿元、5.59亿元、9.31亿元和4.04亿元，占主营业务收入的比例分别31.90%、40.97%、46.59%和52.56%。此外，涛涛车业还有部分收入来自头盔、配件及其他等。

另据招股书披露，涛涛车业2022年度的营收为17.66亿元，较2021年同期下降12.49%；净利润为2.06亿元，较2021年同期下降15.00%；扣非后净利润为2.05亿元，较2021年同期下降8.77%。

同时，涛涛车业预计该公司2023年1-3月（第一季度）的营业收入为3.5亿元至3.8亿元，同比变动-4.64%至3.53%；预计归母净利润为3250万元至3800万元，同比增加13.46%至32.66%；扣非后净利润为3200万元至3700万元，同比增加12.41%至29.97%。

本次上市前，涛涛车业的实际控制人为曹马涛，其直接持有2850万股股份，占该公司股份总数的34.76%。同时，曹马涛通过中涛投资间接控制该公司4500万股股份，占比为54.88%。据此，曹马涛合计控制发涛涛车业89.63%的股权。

本次发行后，曹马涛仍将控制涛涛车业67%以上的股份。