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10月19日，市场指数早盘震荡下探，午后加速跳水，截至收盘，上证综指下跌1.19%，深证成指下跌1.43%，创业板指跌幅相对较窄，仅下跌0.86%。盘面上来看，养殖、白酒、家电、医药等消费板块10月19日跌幅居前，新能车、煤炭等板块则相对抗跌。个股10月19日也是跌多涨少，上涨家数仅1000余家，下跌家数近3800家。

量能方面，两市成交额再度萎缩，全日成交约7600亿元。北向资金方面，10月19日净流出超60亿元，其中沪股通流出45.15亿元，深股通流出14.88亿元。

​盘面上来看，10月19日养殖板块迎来调整。10月以来养殖ETF（159865）累计涨幅超11%，在短期快速拉升之后，部分资金有获利了结的需求，10月19日下跌了4.04%。10月10~14日当周，36个大中城市精瘦肉零售价格周均价比去年同期上涨超过40%，进入过度上涨一级预警区间，近日国家将投放今年第6批猪肉储备，并指导各地加大力度同步投放相关部门猪肉储备。

对于养殖板块而言，猪价是核心变量。国庆期间猪肉价格创了新高，验证了市场上缺猪的这个逻辑。缺猪有几个原因，其一之前可能产能去化还是比较彻底的，其二现阶段养殖户的补栏行为也是比较克制的，其三部分养殖户有压栏行为。在这样的供给情况下，需求端从12月开始，我们即将进入到了常规的旺季季节，比如要做腌肉、腊肉、腊肠之类的食物，紧接着的1月份又有春节，这又是一个需求旺季。因此，整体来看，供紧需旺或依然持续，为猪价维持在高位提供支撑。

维持在高位的猪价，将直接利好猪企的业绩。二季度猪价触底反弹，对应地可以看到二季报披露的时候不少猪企业绩扭亏为盈。三季度猪价相较二季度有非常明显的提升，现正值三季报披露的窗口，猪企的三季报业绩或将成为市场中的热点。后续可继续关注养殖ETF（159865）。（详见《梁杏：猪价大涨，未来不排除还有创新高的可能性》）

10月19日新能车相对抗跌，新能源车ETF（159806）冲高回落，最后平收。有数据显示，9月1全国乘用车市场零售192.2万辆，同比去年增长21.5%，较上月同期增长2.8%；全国乘用车厂商批发229.3万辆，同比去年增长32.0%，较上月增速由负转正至9.4%。9月国内新能源车零售渗透率首次突破30%达到31.8%，同比提升11.0%。落到新能源车企上，比亚迪月销量破20万辆，同比增长183%，埃安月销量破3万辆，同比增长121%，哪吒月销量1.8万辆，同比增长134%，理想重回正增长轨道。在补贴政策的加持之下，9月的新能源车销量喜人。

我国在新能源领域有很多的积累和技术能力，产业链方面很有竞争力，而且产业链纵深程度是比较高的，加上未来新能源车智能化发展，空间巨大。再加上补贴政策的加持，后续依然可以继续关注汽车产业链，如新能源车ETF（159806）、汽车ETF(516110)。（详见《徐成城：市场震荡，新能源车煤炭钢铁机械家电的投资机会如何？》）

10月19日煤炭板块也是冲高回落，截至收盘，煤炭ETF（515220）小幅下跌0.08%。近期煤炭企业陆续披露三季度业绩预告，从增速来看相较二季度是略有下滑的，但业绩同比仍然维持着高增长，中长期业绩确定性较强。煤炭价格Q3均价环比下跌以及电煤长协比例的提高对煤企利润产生一定的压制是造成业绩环比下降的原因之一。

展望后市，从基本面来看，海外能源危机持续升级，叠加供暖季消费旺季即将来临，全球供给”+“国内需求”核心逻辑持续演绎，煤炭依然维持着供紧需旺的市场格局。市场调整或带来更好地配置机会，后续可继续关注煤炭ETF（515220）。（详见《徐成城：全球能源困局，煤炭就算跌了还会涨》）。