本文来源:时代财经 作者:曹郁

2023年,广汽本田带来了冲击年轻新世代的型格HATCHBACK。时代财经获悉,型格HATCHBACK将于2月28日上市,瞄准A+级轿车市场。


(相关资料图)

据了解,型格HATCHBACK采用更为帅气的掀背设计,拥有双色车身、贯穿式尾灯、18寸轮毂等配置,提供CVT、MT、HEV三大动力组合。近日,时代财经试驾了型格HATCHBACK的e:HEV混动版,感受其对轿车性能与潮玩个性的诠释。

图片来源:广汽本田

型格HATCHBACK的车顶以华丽的微曲弧度徐徐延伸,连接A、B、C柱勾勒出流线;低重心设计使得车身高度达到1415mm,展示出轿跑的运动气场。

尾部贯穿式灯组左右两侧的组合回旋尾灯,点亮效果足够犀利;个性双出镀铬排气及运动侧裙下包围,e:HEV版则采用隐藏式排气设计,让整个尾部具有丰富层次感。

型格HATCHBACK配备双拼色车身,炽热黄、翡绚蓝、星月白可选择酷黑色车顶,以车身窗线为交界,上下双色混搭,黑色车顶降低了视觉重心,营造出更强的低趴运动感。

对比燃油版,作为混动车型的型格HATCHBACK e:HEV,则在门把手、保险杠导流孔、后视镜增加银色装饰点缀,采用隐藏式排气口,同时也推出专属车色天澈蓝。

在本田MM理念加持下,同时也得益于Honda Architecture新架构对于车身和制造工艺的升级锤炼,型格HATCHBACK在空间表现不错。型格HATCHBACK的后排,乘坐空间与三厢版一样的宽敞。440L超大容量后备厢,超低且宽的开口,可轻松取放大件物品;后排4/6分割的魔术座椅整体放倒后,不仅可以摆放户外运动装备,也能胜任搬家出游。

智能配置方面,最新的Honda CONNECT 3.0智导互联与Honda SENSING安全超感系统也悉数配备。

Honda Architecture新架构为型格HATCHBACK打造了高刚性车身,试驾过程中,全新的HATCHBACK构造让车身在高速行驶与过弯等场景下,展现出更为活跃的驾驶反馈。

本次时代财经试驾的是型格HATCHBACK的e:HEV混动版,第四代i-MMD混动系统和HATCHBACK的结合带来让人意想不到的惊喜。第四代i-MMD混动系统全面升级发动机和三电系统,本身的动力性和舒适性就很出色,日常驾驶可以像电动车一样安静。同时,新车的转向和刹车的手感也很细腻。

据悉,动力系统作为汽车的核心技术,是广汽本田不断升级的核心内容。i-MMD混动是广汽本田的主赛道之一。广汽本田率先导入第四代i-MMD双电机混动技术,领先的电驱性能、节油性能让第四代i-MMD混动成为“电驱混动”技术路线的领跑者。未来,第四代i-MMD还将会搭载在更多车型上。

图片来源:广汽本田

值得一提的是,型格自从上市以来,累计销量已突破9万辆。而型格HATCHBACK的到来,有望进一步助攻广汽本田销量增长。广汽本田2022年实现累计销量741808辆,正朝着2023年累计1000万辆的销量目标冲刺。

推荐内容