四大消息影响下周大盘

上周大盘缩量大涨，周线收出缩量中阳线，基本收复了前期的中阴线，显示大盘走势很强，大盘再次面临前期高点3200点附近的压力，下周大盘如何运行？周末四大消息影响下周大盘：

‍一、银监会释放多条消息，这是周末消息面最多一块，虽然都是老生常谈，主要包含如下几点：

(资料图片)

1、将当期总收入最大可能地转化为消费和投资，鼓励住房、汽车等大宗商品消费。刺激消费依然是重点，住建部建议多买房，工信部建议买车、买手机，村里天天喊你买股票，还有人天天提醒你多备药，搞的大家好像很有钱一样，关键是股票不上涨，大家都没有钱消费，所以，应该转换思路，先把股市涨起来再说。

2、进一步加快发展直接融资，深入推进股票发行注册制改革。直接融资依然是重点，说明明年新股发行数量不会少，在这种情况下，想大盘大涨不太现实，3000点依然大盘最终的宿命。

3、人民币汇率会保持双向波动 但总体上将持续走强。美元明年进入到加息的最后周期，不排除会逐步降息，美联储降息也会刺激人民币升值，人民币升值利好最大的就是航空、造纸、银行和房地产。

4、14家平台企业金融业务专项整改已经基本完成，少数遗留问题也正在抓紧解决。这条主要利好的是平台经济。

二、蚂蚁集团调整股权结构：不再存在股东单一或共同控制蚂蚁集团的情形

蚂蚁集团发布公告，计划继续引入第五名独立董事，实现董事会中独立董事过半数。同时，相关管理层成员不再担任阿里巴巴合伙人，进一步提升公司治理的透明度和有效性，强化与股东阿里巴巴集团的隔离。

蚂蚁去年上市遇阻，就是因为股权结构不合理，现在股权结构调整基本结束，预示蚂蚁就要上市，对这个板块，大家可以考虑潜伏了。

三、特斯拉降价，新能源车大跌

上周五特斯拉国产车型全系大幅降价，其中Model 3起售价降为22.99万元，Model Y起售价降为25.99万元，创下历史最低价格。晚间特斯拉开盘大跌超过7%，但最终收涨超过2%，而在美上市的新能源车下跌以后再也没有起来，小鹏汽车跌超15%，理想汽车跌超9%，蔚来跌超4%等。

国内能跟特斯拉比拼的只有比亚迪，特斯拉造车集成化，在国内只有上海一家工厂，年产量超过70万台，而国内比如小鹏、理想等除了在各省圈地，还是圈地！造车分散化，当然提高了成本，这点跟国内某些地方政策也是分不开的，比如武汉出租车都是雪铁龙，北京出租车都是现代，天津出租车都是天津一汽等，地方政策就是，你不在我这里设工厂，我们本地公交车、出租车就不用你的品牌，所以，这就造成国产汽车造车分散化，分散了当然提高了成本。

特斯拉降价打开了潘多拉的盒子，2023年将是汽车整车相互价格拼杀的一年，那些靠补贴，价格降不下来的车企最终难逃不了关闭的宿命，能够存活的应该只有3-5家，从上周五在美上市新能源车的跌幅，你就能看出应该回避哪些车企，当然整个整车板块都要回避，但对汽车相关配件，比如锂电池、一体压铸、智能驾驶等都是利好。

四、量价暴跌 国内宠物市场交易量大幅萎缩

这条消息其实对股市没有任何影响，但宠物市场交易量大幅萎缩的原因却是跟股市完全一样，难怪有人说，中国股市不是经济的晴雨表，而是宠物市场的晴雨表，请看宠物市场交易量萎缩的原因：

受此前疫情的综合影响，养宠人群收入下滑导致需求“急冻”，叠加上游繁育环节前期盲目扩张造成的过剩，宠物市场自去年下半年陷入“深冬”，宠物价格暴跌，交易量大幅萎缩。

技术上，考虑到周末消息面的影响，下周大盘应该还有一个冲高的过程，但3200点附近将构成较大压力，大盘站上3200点的概率不大，机会还是在超跌的补涨股。