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据统计，交通事故中的侧面碰撞占比达到30%，在导致死亡和重伤的事故中，侧碰事故约占35%。在第三排乘客死亡的情况中，小于13岁的儿童死亡率高达46%，远超第二排或副驾驶的死亡比例。目前，市场上三排座SUV的数量越来越多，主要针对家庭用车市场。那么，一旦发生侧面碰撞，这些车辆的安全性如何呢？近日，魏牌蓝山成功完成了行业首个十字路口双向移动第三排侧碰挑战。在测试中，全车布置了三排碰撞假人，模拟家庭出行场景。使用重约1.4吨的标准台车，以50km/h的速度垂直撞击车速16.7km/h的测试车辆第三排，然后查看最终数据。此次测试中有三个难点，包括侧气帘是否能及时点爆、约束系统的保护效果、侧面结构的耐撞性等。在一切准备就绪后，碰撞测试开始。撞击后，蓝山的侧气帘及时展开，车身结构完整，ABC柱未发生明显变形，乘员舱保持完整，生存空间充足。同时，高压系统及时自动下电，电池包无起火无爆炸，电解液无泄漏，燃油系统也未泄露。非碰撞侧车门可以顺利打开，保证车内乘员自主逃生，而假人的伤害数值也均符合限值要求。总的来说，蓝山成功通过了这项业内首次也是非常严苛的测试。网友建议，无论是传统品牌还是新势力，都应以此为标准进行测试，以验证其安全性。