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今年6月8日至11日，以“绿色新动力 世界新动能”为主题的2023世界动力电池大会将在宜宾举办。近日，四川观察主播来到长江首城打卡，探寻这座城市的“焕”新交通场景，绿色动能，真的“泰裤辣”！

车路协同技术上线 车里车外都有“老司机”

无人驾驶技术相信大家都已不再陌生，而由“聪明的车”、“智慧的路”和“强大的云”有机结合而成的车路协同智慧接驳公交系统，在今天，又为我们带来了新的惊喜。

宜宾智慧接驳线由6公里路段组成，车辆自动驾驶等级达到了L3标准，同时这条线路也是首个全国开放式道路车路协同示范线、也是单体项目最大、应用场景最多、道路最复杂的车路协同示范应用项目。

车路协同技术就是能够全方位的让车与车、车与路之间的动态信息实现实时交互，通过雷达摄像头及道路上的上百个传感器相结合，外加智能云端后台的快速处理和反应能力，能够实现高清定位，快速识别障碍物等功能，实现人车路的有效协同，真正做到一个“老司机”在车上，一个“老司机”在路上的效果。

出租车充电站全覆盖 宜宾有“冲”劲儿

在宜宾，一辆新能源电动出租车能够在2公里内便可找到一个充电站。如此补能服务网络的形成，让宜宾在交通新能源化的道路上更加有了“冲”劲。

据最新数据统计，宜宾全市累计建成充电接口9044个，其中中心城区5187个，车桩比达到1.7：1，同时，为了继续大力发展绿色新动能，宜宾还全力开启了出租车新能源化的进程，目前换新上路的出租车已经全部实现了新能源化，占比达到了百分之三十以上。

宜宾“智轨”又要上新 T4线值得期待

“智轨”交通又要上新了！此次预计在6月份上线的宜宾智轨T4线，是连接宜宾市主城区与南溪区的重要组成部分，规划全长46.58公里，其中主线29.6公里，支线约17公里。

这条线路上也将使用新一代研发的使命号智轨电车，此次我们还打探到使命号平台主要对列车进行了外观、空间的优化，并使用了轮边电机和独立悬架技术，带来了更好了乘坐体验，同时，改型车辆的电池容量提升了40%，一次充电可运行70公里，补充充电10分钟可续航25公里，满足了宜宾T4线更长里程的运营需求。

来源：四川观察