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近日，太原轨道交通1号线中心街主变电站主体建筑上，施工人员正加紧进行封顶收尾工作。 本报记者阮洋摄

本报讯 近日，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十七局集团承建的太原轨道交通1号线迎泽东大街站至武宿机场站段开始铺轨施工作业。
    该区段共设置10座车站，轨长47.22千米，其中包含正线、车站配线、车辆段、出入段线及道岔60组。同时设置3座铺轨基地，分别为马练营车辆段基地、南内环街站基地与省农科院站基地，其中马练营车辆段基地已全面建成。
    此次铺轨施工注重加强各项技术的综合应用，包括智能监控系统、高等级钢弹簧减振等，还引进了对标高铁的CPⅢ轨道控制网精调技术，可将轨道水平、高程、方向等误差精确至0.5毫米以下，进一步提高了轨道平顺度，同时地铁车辆的运行安全性与搭乘舒适性也会显著增加。
    施工团队在马练营车辆段铺轨基地成立了智能化调度指挥中心，它如同工程的“智慧大脑”，通过对各类信息的实时检索交互，可实现对客流组织、车辆调度等方面的智能化、可视化布局及指挥，极大提升施工高效性和作业安全性。
    据悉，太原轨道交通1号线共设置两个铺轨标段，自5月以来，轨道1标的迎泽桥西段铺轨基地和轨道2标的马练营车辆段铺轨基地均已建成，标志着1号线全面展开铺轨作业。（丁园 马薇 郭长峰）