据港交所近日披露，汽车街发展有限公司向港交所主板提交上市申请，中信证券、海通国际为其联席保荐人。

编辑 | Echo

(资料图)

本文仅为信息交流之用，不构成任何交易建议

汽车街成立于2014年，是二手车买卖双方的一站式解决方案供应商。公司为二手车买卖双方提供贯穿整个二手车交易周期的全套增值服务和其他服务，以完善公司的线上线下一体化拍卖服务。

根据灼识咨询的资料，以2022年的交易量计，公司是全国最大的二手车交易平台。2022年，通过公司的交易平台交易的二手车约16万台，占中国二手车交易平台市场的市场份额为12.6%。根据灼识咨询的资料，公司也是全国线下拍场数量最多、线下服务地理覆盖最广的二手车交易平台。截至2022年12月31日，公司在中国的73个城市战略性地设立78个拍场，而所提供的线下服务覆盖全国238个城市。

财务方面，2020年、2021年及2022年，汽车街收入分别为4.52亿元（人民币，下同）、6.78亿元、4.68亿元。公司坦言收入减少主要因为二手车拍卖佣金及服务费下跌及二手车收销安排的收入下跌所致。

在公司盈利方面，汽车街的毛利呈波动下行趋势，由2020年的2.92亿元增长至2021年的4.26亿元，但2022年却大幅下滑至2.85亿元。公司的毛利率更是连年下滑，报告期内公司的毛利率分别为64.6%、62.8%和60.9%。

汽车街的毛利率的波动主要是因为二手车拍卖佣金及服务费的毛利率下跌所致。报告期内，受人工成本增加及增加对拍卖后服务的采用，导致交易成本增加。公司二手车拍卖佣金及服务费的毛利率由2020年的60.1%减少至2022年的49.0%。

与此同时，汽车街的净利润规模同样呈现波动下行趋势。报告期内，公司净利分别为0.90亿元，1.65亿元、0.69亿元。

从行业发展来看，虽然2022年以来，在疫情影响之下，中国二手车交易量有所放缓。但灼识咨询指出，在政策法规支持、跨区域交易增加、社交媒体渠道发展和技术进步的推动下，中国二手车的总交易量有望在2027年将达到2470万辆，2022年至2027年的复合年增长率将达到14.5%。

而对于汽车街深耕的中国二手车交易平台市场来说，该市场正处于扩张发展期。从交易量来看，二手车交易平台在中国二手车整售市场的渗透率较低。2022年，中国二手车交易平台的总交易量为130万辆，仅占二手车整售市场总交易量的10.5%，显示出巨大的增长潜力。

随着扶持政策的出台，社交媒体营销管道的出现，消费者接受度的提高，以及该等平台可提供的服务品种越来越多，灼识咨询预计二手车交易平台的市场规模将不断增长。2027年，中国二手车交易平台的总交易量预计将达到340万辆，复合年增长率为21.6%，约占中国二手车整售市场总交易量的14.1%。

从行业竞争来看，中国的二手车整售市场竞争十分激烈，按2022年的二手车成交量计，五大二手车整售平台拥有仅约6.1%的市场份额，汽车街在中国二手车整售平台位列第一，市场份额为1.3%。

注：本文素材来源于互联网公开渠道，如有侵权请联系删除。内容所述仅代表个人观点，不作为指导依据，据此操作风险自担！