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“今年2月中汽碳数字开发上线的CPP平台，是全球首次针对汽车全产业链的碳足迹信息公示平台，是打造数字化降碳的典型中国方案。” 中汽碳数字执行董事、总经理赵冬昶表示，CPP平台开展整车、零部件、材料碳足迹信息公示，旨在解决当前汽车产业存在的碳减排意识薄弱、核算算法薄弱、碳核算数据薄弱、产业链协同薄弱的“四个薄弱”的问题。自CPP平台上线以来，已公示20余家企业的近1400款在售车型的碳足迹数据。

CPP平台的运行让碳排放的信息逐渐透明化，低碳车型凸显。基于CPP平台中车型碳足迹数据显示，同级别中碳足迹最低的车型被称为低碳领跑者车型。

2023年中国汽车低碳领跑者车型结果在本次会议中揭晓，包括吉利汽车 吉利银河L7、广汽本田 雅阁、深蓝汽车 深蓝SL03、长城汽车 魏牌蓝山DHT-PHEV、广汽乘用车 传祺智电新能源E9五款车型。

中汽数据有限公司党委书记史永万为低碳领跑者车型颁发证书及奖牌。

此外，会上，中汽碳数字正式启动了中小企业碳管理援助计划，该计划将联合整车企业、金融机构、行业协会、高等院校共同面向工业领域中小企业开展碳管理援助计划，通过普及理论技能、开放数据资源、提供核算工具、搭建人才资源平台等工作，推进工业绿色产业链高质量发展，引导工业企业向低碳、零碳发展模式转变。

吉利汽车集团吉利品牌研究院总工程师夏文科、长城汽车股份有限公司材料技术部部长李贺则分享了汽车企业低碳发展经验。

下一步，中汽碳数字将广泛结合上下游 产业链，凝聚汽车产业链降碳共识，降低供应链环节中生产过程的碳排放，主动探索全产业链价值链低碳发展战略与转型战略，共话汽车行业碳中和愿景。