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1、最早的涡轮增压器是用在跑车或者方程式赛车上，让发动机在那些发动机排量受限的赛车比赛中获得更大的动力。

2、我们通常所说的涡轮增压装置，其实就是空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量。一般来说，涡轮增压是利用发动机排出的废气的惯性冲力，带动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴叶轮，将空气滤清器管路送来的空气加压进入气缸。

3、当发动机转速增加时，废气排出速度与涡轮转速同步增加，叶轮将更多的空气压缩到气缸中。随着空气压力和密度的增加，可以燃烧更多的燃料。通过相应地增加燃料量和调节发动机转速，可以增加发动机的输出功率。

4、你可能觉得涡轮增压装置很复杂，其实不然。涡轮增压装置主要由涡轮室和增压器组成。

5、首先，涡轮室的进气口与发动机的排气歧管相连，排气口与排气管相连。

6、然后增压器的进气口连接空气滤清器管路，出气口连接进气歧管。最后，涡轮和叶轮分别安装在涡轮室和增压器中，并同轴刚性连接。

7、这样一个集成的涡轮增压装置就完成了，你的发动机就像电脑CPU一样被“超频”了。