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8月25日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，首批充电功率为480千瓦的超级充电站已在中国启动建设，全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将于今年10月落户成都并投入使用。据了解，除了成都，其余站点也将于年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场。首批投入使用的梅赛德斯-奔驰超级充电站将毗邻梅赛德斯-奔驰授权经销商店。 梅赛德斯-奔驰超级充电站的充电功率高达480千瓦，以配备4个充电桩的场站为例，单站总功率高达600千瓦，并配备智能功率调度技术，可根据车辆充电需求，实现充电桩之间功率的动态分配，减少车主充电等候时间。此外，梅赛德斯-奔驰超级充电网络将同时向其它品牌车辆开放，其中奔驰用户可专享包括充电桩预约、即插即充等一系列专属充电权益。 梅赛德斯-奔驰将为中国客户提供包括品牌充电网络（超充及快充）、家庭智能充电墙盒、一站式互联互通的公共充电服务、紧急道路救援和一键加电服务等多种充电服务产品。为了全力推进“全面电动”，梅赛德斯-奔驰持续扩充豪华新能源产品阵容。本届成都车展上，源自EVA纯电平台的4款车型：纯电EQS、纯电EQE、EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV亮相。 值得一提的是，除了奔驰，宝马也开始在补能领域发力。宝马正式发布BMW超级充电站，大功率充电桩最高支持600安充电电流，部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200千瓦，从10%充电至80%只需要约30分钟。面对自主品牌的电动化攻势，以奔驰为代表的传统豪华品牌也开始在成都车展上展现出更多新意，宝马、奔驰们已然开始反攻自主品牌引以为傲的补能体系。