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【指数】指数今日预期是黑周四调整，但没想到午盘拉升还收阳了，不过整体还是在盘前指数预测的上下线范围内震荡为主的分时。只是节奏超预期，主要是又拉了金融股。没想到跨年妖股的博弈，金融股渔翁得利了。搅屎棍角色当了多少年，每次都不持续，所以不相信金融。但通常超预期持续走了，不是行情开始就是行情结束。这里摩擦了5年都没牛市，结束谈何而来，难不成真的要走牛了？

【盘面】上涨3310家，下跌1382家，实际涨停29家，跌停9家，炸板率27%。涨停数量和指数完全不匹配。拉金融股真的碍事。

(资料图片仅供参考)

【连板梯队】

弘业期货5板

恒久科技6天5板

跃岭股份，国盛金控3板

中远海科，久远银海2板

连板高度没降低，还是5最高，但数量减少了。主要是走出来的弘业期货和国盛金控是金融股，pk赛开始前就给排除掉了。总感觉金融跨节会怪怪的，但市场总是反人性，在别的股争夺激烈的pk时，金融股一枝独秀冒出来。干翻一众题材，什么叠加概念的，达字辈的全部趴下唱征服。完全没有按照内参剧本来。

【热点梳理】

【碰瓷】1月19日上午，交通运输部否认，与“学习强国”联合推出“强国交通APP”。交通运输部称，此事与交通运输部无关，该信息有误。该商标信息由北京众盈通信息技术有限公司持有。成立于 2021 年，是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。企业注册资本 315.8 万人民币，强国交通不光是蹭学习强国的流量，还妄想打着官方的旗号行事，给自己的网约车生意打免费广告，这不是碰瓷是什么。智能驾驶板块趁机走强，中远海科早早2板，20cm通行宝涨停。后面小弟首板还不少。就是不知道交通部这个澄清会不会有影响。

【过节龙头反人性】大家对牛市的期待是数年如一日，但对内资机构的信心是早已丧失。向来年末行情因为春节提前放假，本来就是习惯性的流产。但北上资金最近保持扫货的风格，日内又流入90多亿，已经连续两周了。进来肯定是看好我们大A的，所以指数上涨的预期就慢慢变了，内资机构本来还在砸，结果发现有多少北上接多少，这就是要来抄底的气势，被动的又杀回来。

那么金融就也有了驱动，虽然说目前的市场量能是不支持证券这些大成交的个股持续上涨的，但是炒股这玩意，炒的就是预期。资金预期节后会有增量，预期节后是牛市，那么金融板块就成了牛市旗手，所以超预期强。过节龙头是金融股，今年反人性了。

【量化资金害人不浅】超短线接力分歧今天是很大，市场亏钱效应也增大，资金都是各自为战，各做各的，每天轮动，没有持续性。高位抱团股金发拉比不如通达动力都算了，又冒出来一个通达股份想抢风头。其他低位板的争夺早在周一就已经图穷匕首见，消失几个月的量化资金又出来顶一字板。导致好的标的根本买不到，一断板又完全没承接。不少2、3板断了都走A，比如珠江钢琴，宏达高科，亿利达甚至爱仕达，达意隆，众业达这些首板都能A。

这些达字辈家族全部都是趁通达动力热度，老妖控盘5日线支撑完全正常，但小弟全部死，只能说从一开始就是量化资金平铺扫货人为造热点，然后人为出货砸盘集体兑现。分时特点很明显，全部都是瀑布急跌没有承接，不是量化交易主导就怪了。所以量化打板害人不浅。

【明天】作为最后一个交易日，盘面氛围既然这样走，也可以提前休息，毕竟节后还有大把机会，不一定非得在最后一天折腾。不过今天也算提钱过节资金最后走人时间，明天还在的肯定是铁心做多的。年后市场还有比较强预期的方向一是节后市场增量，指数走强（金融板块上涨预期）。二是成飞上市，军工板块的预期。要潜伏博弈的可以考虑。