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近日，国家口岸管理办公室正式批复辽宁试点开展铁路通关物流智能化建设，支持辽宁省依托中国（辽宁）国际贸易“单一窗口”试点建设沈阳中欧班列铁路物流信息平台，推动铁路通关物流智能化建设。此举将进一步提升口岸数字化赋能水平，实现“通关+物流”业务流程一体化，助力中欧班列高质量发展。

口岸资源条件是辽宁省振兴发展的重要依托，将在打造对外开放新前沿中发挥更大作用。日前，记者从省商务厅获悉，今年，全省口岸系统将贯彻落实全面振兴新突破三年行动的部署要求，在提升口岸开放水平、提升通关便利化水平、强化口岸数字化赋能、强化发挥口岸工作机制作用四方面着力，推动口岸对地方经济辐射带动作用不断增强，口岸经济规模质量持续提升，为辽宁全力打造对外开放新前沿取得新突破提供强有力支撑。

在提升口岸开放水平方面，辽宁省将进一步优化口岸布局，完善口岸功能，全面发挥口岸对经济发展的辐射作用。科学制定2023年度口岸及泊位开放计划，有序推进大连港、营口港、丹东港、盘锦港口岸已开放水域内的涉外泊位启动对外开放验收工作，不断提升口岸吞吐量与承载能级。积极支持产业基础好、市场需求明显的口岸按程序申请建设肉类、粮食、冰鲜水产品、水果指定监管场地，促进口岸由“通道经济”向“产业经济”发展。

在提升通关便利化水平方面，辽宁省将聚焦解决经营主体关切的“堵点”“痛点”“难点”问题，建立快速反应、协同处置、高效应对的优化口岸营商环境推进机制，打造一流口岸营商环境。全面开展优化口岸营商环境专项行动，持续优化口岸营商环境。持续巩固压缩通关时间成效，会同各口岸部门全面推广“提前申报”等改革举措，促进提升港口物流效率。

在强化口岸数字化赋能方面，辽宁省将以高效服务全省进出口企业为发力点，全面提升国际贸易“单一窗口”建设和应用水平。推进国际贸易“单一窗口”海关查验信息推送系统建设，力争实现海关查验信息推送业务对辽宁省水运集装箱口岸的全覆盖。深化国际贸易“单一窗口”金融服务功能，扩大出口信用保险企业投保覆盖面。

2022年，全省口岸系统各项工作取得了积极成效。全省口岸货物集装箱运输完成1196.5万标箱，同比增长5.5%。其中外贸335万标箱，同比增长11.6%。截至2022年12月，辽宁省进口、出口整体通关时间分别为29.76小时和0.94小时，均优于全国平均水平。