A股低开低走，多重利好下反而迎来缩量下跌，“政策底”到“市场底”之间该如何应对，让我来教您如何去认识这个市场！

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1.大盘低开低走，沪指跌破3100点

关于市场行情，我之前就说过大盘技术层面看结构已经破位，之后的行情走势将不容乐观。市场稍微有所反弹就迎来一个反包继续下跌，这对于刚进场的多头就是一个闷棍，也会触发一些多头的止损强化空头的力量。

上周五市场多重利好，降低证券交易经手费、券商佣金费率下调、引导和支持银行理财资金积极入市、加强对减持的监管等。对此，市场分析人士都对于本周行情抱有非常大的预期，但是令人意外的是市场对于这些利好非常不感冒，早盘集体低开，着实非常不给面子！

此外盘中突发利空：8月LPR报价5年期维持在4.2%不变，不及市场预期，午后加剧了市场的下跌。另外人民币的不断贬值也促使外资不断流出，北向资金连续11个交易日的卖出进一步增强了空头的力量。

虽然沪指跌破3100点，空头力量非常猖獗，但还是如我之前所说3000点下方都是机会。周五的一批政策平稳推出，后续还有一批政策正在加紧推动！考虑到新增房贷利率和存量房贷利率的巨大差距，5年期LPR维持不变对于银行出台调整存量房贷利率政策留有一定余地！

今天13家基金、券商及券商资管出手“救市”，合计金额达8.2亿元。这或许是今年以来最密集的一波基金“自购”。头部基金公司集体宣布自购，已经给市场发出了明确信号。只是在政策底到市场底这个阶段将非常难熬，在市场没有迎来强烈的放量上涨的信号之前，当下要做的就是保护好本金，等待机会的来临再度上车！

2.机场航运大跌后是否还有机会？

上午一则“机场免税扣点低于预期”传言致机场航运大跌，上海机场和白云机场双双一度跌停，此后公司虽然发布公告证伪仍未阻止资金大举卖出。

关于机场航运，过去三年遭受的打击非常严重，不管国内国际旅客数量都断崖跳水，纷纷面临亏损，从股价走势也能够看到市场的态度。但是从放开以来消费的复苏、出游的热情来看，机场航运预期将迎来爆发式的增长！

就如上海机场，预披露半年报业绩显示净利润1.2亿元至1.44亿元，增长幅度为1.08倍至1.09倍。业绩的利好对于股价将有足够的支撑，大盘的至暗时刻过后机场航运将是一片低洼！

3.算力持续走高的背后

近期算力概念持续走高，鸿博股份6天3板，除了与近日闭幕的2023中国算力大会、第二届“西部数谷”算力产业大会相关之外。也是资金看到了算力在数字时代的价值，对于推进数据要素产业的发展，构建全国统一大市场都有不可替代的作用。此外，各个城市也相继发布了自己的数据要素产业发展规划，对于算力基础设施的投入将不断增加。

对于当下市场缺乏主线题材，资金相对谨慎，以（AI）人工智能为主的算力、信创、数据要素将是一个充满预期的朝阳产业！