中汽协公布数据显示，政策激励叠加五一假期等因素影响，5月中国汽车市场较4月有所好转，汽车产销同环比均显著增长，新能源汽车产销同环比增速均超过50%，出口稳步增长。

不过，中汽协称，市场仍处于缓慢恢复阶段，汽车行业经济运行依然面临较大压力，行业企业效益水平处于低位。从目前看，全年实现稳增长目标任务艰巨，需要进一步恢复和扩大需求，综合施策加快释放消费潜力，推动行业平稳增长。

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汽车市场较上月好转，产销同环比均显著增长，比亚迪呈两位数增长

6月9日周五，中汽协公布了5月汽车工业产销情况。

数据显示，5月汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆，环比分别增长9.4%和10.3%，同比分别增长21.1%和27.9%。

中汽协指出，随着前期促销潮热度降低，消费逐步回归理性。国家及地方政府陆续出台的促消费政策，叠加五一假期的各类营销活动等综合因素影响，5月整体汽车市场较4月有所好转。

1-5月，汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增长11.1%。由于去年4-5月同期基数相对较低，累计产销增速较1-4月进一步扩大。

1-5月，国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为751.7万辆，同比增长1%，较1-4月回落2.6个百分点，占汽车销售总量的84.9%，低于上年同期1.9个百分点。

在国产汽车国内销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪、北汽、华晨宝马销量呈两位数增长，吉利、长安、一汽和一汽销量小幅增长，其他企业呈不同程度下降。

新能源汽车产销增速超过50%，比亚迪前五月销量翻番

新能源汽车延续高速增长。5月，新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。

1-5月，新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，市场占有率达到27.7%。

1-5月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为249.8万辆，同比增长62.8%，占新能源汽车销售总量的85%，高于上年同期8.3个百分点，整个新能源市场依旧处在快速增长阶段。

比亚迪销量继续在高基数上维持高增速，1-5月累计销量超过100万辆，同比增长97.7%。理想、广汽和一汽同比增速均超过一倍。

中国品牌乘用车市场份额超过50%

中国品牌乘用车市场份额稳定增长。5月份，中国品牌乘用车销量同比增长37.6%至109.9万辆，市场份额为53.6%，上升4.3个百分点。

1-5月份，中国品牌乘用车销量为478.1万辆，同比增长22.7%，市场份额为53.1%，上升5.2个百分点。

5月汽车出口同比增长近60%，新能源出口增长1.5倍

汽车出口持续快速增长。5月，汽车企业出口38.9万辆，环比增长3.4%，同比增长58.7%。分车型看：

乘用车本月出口32.5万辆，环比增长3.1%，同比增长66.3%；商用车出口6.3万辆，环比增长5.2%，同比增长28.6%。

新能源汽车出口10.8万辆，环比增长7.9%，同比增长1.5倍。

1-5月，汽车企业出口175.8万辆，同比增长81.5%。分车型看：

乘用车出口146.7万辆，同比增长96.6%；商用车出口29.1万辆，同比增长30.9%。

新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍。