挖贝网5月18日消息，在日前召开的业绩说明会上，恒拓开源（834415）表示，过去３年，依托于良好的现金流和资金储备，公司持续大力投入研发，推出了一批智慧航空应用产品（如数字化放行、智能飞行技术、PLM 等），从目前的市场反馈看，大大提升了公司的核心竞争力，已见到了成效。

在稳住航空业务这一公司的基础业务的同时，恒拓开源也在向非航空领域发力，以更好的保证业务的稳定性，获取更快速的成长。

恒拓开源称，公司在医疗健康领域通过一年多的内部孵化初见成效，公司计划未来继续通过并购整合持续推进新行业打造新产品、建设新能力，致力于打造以航空为主，多支柱发展的业务格局。

【资料图】

挖贝研究院资料显示，恒拓开源主营业务可分为航空板块和其他行业板块两大模块，其中航空板块主要是围绕航空公司和机场及其他保障单位提供全方位的行业解决方案；其他行业板块主要向政务、汽车及医药健康领域的客户提供定制化应用软件开发和信息技术服务外包。2023年第一季度，公司实现营业收入3044.42万元，较去年同期增长10.13%，归母净利润444.30万元，同比扭亏为盈。

以下为此次业绩说明会的主要内容：

问题 1：请问公司怎么看待民航业复苏？

回复：尊敬的投资者您好，感谢您的关注和提问！近3年，受多重不利因素影响，如油价上涨、汇率波动等，民航业发展受 到了极大的影响，航空 IT 建设的发展节奏也有所放缓，尤其是航空智慧化建设 的节奏被打乱，但行业发展的趋势没有变化，IT 需求依然存在，只是被延缓、挤压，当前在复苏中，过去积压的需求可能会急迫、快速的释放，以补足过去3年的进度延缓，所以，行业 IT 需求在未来几年释放的节奏可能会变快，机会 也将更多。政策层面，《“十四五”民用航空发展规划》《智慧民航建设路线图》 《关于民航大数据建设发展的指导意见》等文件连续出台，引导以智慧塑造民 航业全新未来。在过去３年的行业低谷期，依托于良好的现金流和资金储备，公司一方面 持续大力投入研发，保持技术领先，研发和推出了一批智慧航空应用产品（如数字化放行、智能飞行技术、PLM 等），从目前的市场反馈看，大大提升了公司 的核心竞争力，并已见到了成效。另一方面通过业务低谷期，优化了人员结构，建立了更加充满效率和高素质的团队，来更好的迎接即将到来的行业复苏。

问题 2：请问公司向非航空领域发力，是疫情困难时期的短期选择，还是长期的战略方向？

回复：尊敬的投资者您好，感谢您的关注和提问！公司向非航空领域发力是公司的长期战略选择，更好的保证业务的稳定性，获取更快速的成长。公司在医疗健康领域通过一年多的内部孵化初见成效，公司计划未来继续通过并购整合持续推进新行业打造新产品、建设新能力，致力于打造以航空为主，多支柱发展的业务格局。

问题 3：请问 AI 大模型等新技术对软件行业带来哪些影响？公司对此做了哪些研究和准备？

回复：尊敬的投资者您好，感谢您的关注和提问！ AI 的应用在行业的应用是大势所趋，很多企业，譬如百度、阿里等都推出自己的通用大模型，公司也在积极关注和跟踪研究，在探索能否基于我们的行业KnowＨow和数据积累，打造基于行业的垂直大模型。公司安排专门团队在研究行业应用的落地场景。

问题 4：董秘你好，能介绍下今年以来公司及收购的亿迅获得的订单及中标情况吗？

回复：尊敬的投资者您好，感谢您的关注和提问！截止目前，公司在手订单充足，新签订单情况良好。相关情况如达到披露标准，公司将按照相关法律法规及时履行信息披露义务，敬请留意公司相关公告。亿迅信息生产经营情况良好，积极开展业务，目前订单达到预期。